Detrás de cada una de estas obras habrá miles de personas trabajando para hacerlas realidad.
Para quienes se desempeñan en construcción, montaje industrial u obras civiles, este escenario representa una de las mejores oportunidades laborales de la próxima década.
Chile vuelve a apostar por la infraestructura
La infraestructura es uno de los principales motores del crecimiento económico.
A través del Ministerio de Obras Públicas (MOP), el Estado mantiene una cartera de inversiones que considera carreteras, hospitales, aeropuertos, obras hidráulicas, embalses y nuevas concesiones. A esto se suman proyectos estratégicos impulsados por Metro de Santiago y empresas portuarias que buscan responder al crecimiento de las ciudades y del comercio exterior.
Según el MOP, estas inversiones movilizarán miles de millones de dólares durante los próximos años y generarán empleo tanto en la construcción como en servicios asociados. (Fuente: Ministerio de Obras Públicas; Dirección General de Concesiones.)
Línea 9 del Metro: una ciudad que sigue creciendo bajo tierra
Uno de los proyectos más esperados es la futura Línea 9 del Metro de Santiago.
Con cerca de 27 kilómetros de extensión y 19 estaciones, conectará Recoleta, Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón y La Pintana, beneficiando a millones de personas.
La construcción contempla excavaciones profundas, túneles, estaciones, instalaciones eléctricas, sistemas de ventilación, montaje electromecánico y terminaciones, convirtiéndose en una de las obras urbanas más importantes del país.
Su ejecución requerirá profesionales, técnicos y trabajadores especializados durante varios años. (Fuente: Metro de Santiago.)
Puerto Exterior de San Antonio: el proyecto que cambiará la logística chilena
El Puerto Exterior de San Antonio será una de las obras de infraestructura más relevantes del país.
El proyecto permitirá aumentar significativamente la capacidad portuaria mediante nuevos frentes de atraque, obras marítimas, infraestructura logística y accesos viales de alto estándar.
Por su magnitud, requerirá una extensa red de empresas contratistas y especialistas en movimiento de tierras, estructuras de hormigón, montaje industrial y obras civiles.
Además de fortalecer el comercio exterior, impulsará la actividad económica de toda la zona central. (Fuente: Empresa Portuaria San Antonio.)
Américo Vespucio Oriente II continúa transformando Santiago
La segunda etapa de Américo Vespucio Oriente (AVO II) busca completar uno de los corredores urbanos más importantes de la capital.
El proyecto incorpora túneles, nuevas conexiones, obras hidráulicas, infraestructura vial y soluciones de ingeniería diseñadas para mejorar la movilidad de millones de personas.
Como ocurre con las principales concesiones del país, su construcción demandará trabajadores especializados durante gran parte de esta década. (Fuente: Dirección General de Concesiones.)
Mucho más que tres grandes proyectos
Aunque estas obras concentran gran parte de la atención, no son las únicas.
Chile también mantiene una amplia cartera de inversiones en hospitales, aeropuertos, infraestructura hídrica, puentes, embalses y carreteras concesionadas que continuarán desarrollándose en distintas regiones.
Cada uno de estos proyectos representa nuevas oportunidades para empresas proveedoras y para miles de trabajadores especializados.
¿Qué perfiles podrían tener mayor demanda?
Las grandes obras de infraestructura requieren equipos multidisciplinarios desde las primeras etapas de construcción hasta la entrega final.
Entre los perfiles que habitualmente presentan mayor demanda destacan:
- Operadores de maquinaria pesada.
- Maestros de primera.
- Carpinteros.
- Enfierradores.
- Jornales.
- Soldadores.
- Electricistas.
- Gasfíteres.
- Topógrafos.
- Capataces.
- Supervisores de obra.
- Constructores civiles.
- Ingenieros constructores.
- Ingenieros civiles.
- Prevencionistas de riesgos.
- Especialistas en control de calidad.
La digitalización del sector también está aumentando la demanda por profesionales con experiencia en BIM, levantamientos con drones, escáneres láser y planificación digital de obras.
Las oportunidades comienzan mucho antes del primer hormigón
Cuando una obra aparece en las noticias, normalmente ya lleva años de preparación.
Los estudios de ingeniería, la habilitación de faenas, el movimiento de tierras y la contratación de empresas colaboradoras comienzan mucho antes de que el proyecto sea visible para la mayoría de las personas.
Por eso, mantener las certificaciones vigentes, fortalecer las competencias técnicas y contar con un perfil profesional actualizado puede marcar la diferencia cuando estas obras entren en sus etapas de mayor actividad.
La próxima década estará marcada por proyectos que transformarán la infraestructura del país. Y detrás de cada túnel, carretera, puerto o estación habrá miles de personas construyendo el futuro de Chile.